年度直播敞开。在直播中，华为常务董事、终端BG董事长、智能轿车解决方案BU董事长与鸿蒙智行“四界”老总（赛力斯集团董事长张兴海，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，北汽集团党委书记、董事长张建勇，江汽集团党委书记、董事长项兴初）初次“合体直播”。

  在直播中，余承东表明，曩昔华为和车厂仅仅供货商的联系，现在变成了协作共赢的联系，从市场调查与研讨、产品规划、营销策划到上市服务一条龙打通。

  谈及华为为何布局新能源轿车，余承东称，轿车行业迎来百年未有的大变局，从曩昔燃油车以发动机和主动波箱为中心控制点的走向以电动机驱动、电池电机电控办理三电以及智能化为中心的形式。

  “华为具有好的智能化技能，但未必能做出好的产品，四大车厂在整车方面有着非常丰富的才能，正好与华为构成很大的优势互补。”他说。

  余承东还泄漏，“许多车厂想和咱们协作，我也很抱愧，但我手里没那么多资源了。”

  余承东泄漏，尊界S800详细价格还没敲定。尊界技能交流会将于下一年2月举行，将发表更多尊界S800细节。

  余承东称，尊界S800将会是我国超百万价格带规划出售最好的车。“尊界S800的定位方针是依照1000多万的车的规范来规划，在智能化的奢华感、舒适感上逾越传统奢华车品牌。”

  此外，承东谈及与赛力斯协作的来源。余承东说，其时华为被制裁了几年，没有芯片可用，没有产品可卖，然后考虑华为的产品能在哪些车上有用，后来发现华为智能轿车电机部件能够用在赛力斯的车型上。

  余承东回想称2021年的新年第一次和赛力斯签了协作协议，“那时候他人都不看好咱们，也没人乐意跟咱们协作。”余承东还泄漏，其时华为还联系了多个车厂交流协作可是只要赛力斯集团董事长张兴海一拍即合乐意协作，就此敞开了鸿蒙智行的第一个协作。

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